Rendez-vous compte, il est soupçonné d’avoir commis un délit d’initié en revendant une partie de ses actions EADS pour un montant de 4.3 millions d’euros…alors qu’en réalité il ne faisait que préparer sa modeste retraite.
Il a également précisé aux policiers que les retards de livraison(1) de l’A380 et de l’A350 étaient une “dérive inconnue de moi“.

Voici donc un homme, qui fut Co-président Exécutif de EADS a qui l’on a caché que l’A380 - le plus gros avion civil jamais construit - avait des retards de livraison.
12 milliards d’euros, c’est le coût total du programme de l’A380…une bagatelle en somme, dès lors, on comprend facilement que les dirigeants de EADS s’en désintéressent.

Décidément, je ne comprends pas ce que l’on peu reprocher à ce pauvre homme.

Quant à Arnaud Lagardère, président de EADS au moment des faits, lui non plus n’était pas au courant (!!) mais là par contre peu de chances qu’il soit enquiquiné par la justice, Nicolas est un ami de longue date, et puis un Co-président, c’est un peu comme un 1er Ministre…ça sert de fusible. (Voir mon billet Affaire EADS, le foutage de gueule continue de février dernier.)


Leplacide.com pour l’illustration.

Source : Nouvel Obs

(1) Ce qui a provoqué la chute du cours de l’action EADS précisément.


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